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　　剛剛公布更名計劃的蘇寧，明確了此后一段時間的發(fā)展方向。1月15日，蘇寧控股董事長張近東在集團(tuán)2018年度工作規(guī)劃與部署會議中表示，蘇寧計劃到2020年將交易規(guī)模做到4萬億元，并將互聯(lián)網(wǎng)門店增加至2萬家。同時，蘇寧將原有的物流、IT體系升級為物流、科技產(chǎn)業(yè)板塊進(jìn)行獨(dú)立運(yùn)作，從六大產(chǎn)業(yè)變?yōu)榘舜螽a(chǎn)業(yè)。有分析認(rèn)為，在零售行業(yè)不斷更新的過程中，實(shí)體零售的重要性重新凸顯，企業(yè)正借助物流、科技等資源加持，構(gòu)建有別于傳統(tǒng)門店的智慧門店。

　　三年增至2萬門店

　　1月15日，張近東在蘇寧控股集團(tuán)2018年度工作規(guī)劃與部署會議，再次按下了增設(shè)門店的加速鍵，將增至2萬家互聯(lián)網(wǎng)門店設(shè)定為蘇寧三年內(nèi)發(fā)展的新目標(biāo)。此前，蘇寧已經(jīng)計劃在今年新增5000家互聯(lián)網(wǎng)門店，聯(lián)合地產(chǎn)商，并欲通過變更企業(yè)名稱的方式直接向外界宣布強(qiáng)化零售。在張近東看來，各行各業(yè)逐步回歸核心本質(zhì)，“脫虛返實(shí)”成為社會發(fā)展的新趨勢。

　　根據(jù)蘇寧2017年三季度財報顯示，截至2017年9月30日，蘇寧已經(jīng)開設(shè)云店、旗艦店、紅孩子店、超市店以及蘇寧易購直營店等共計3662家門店。如果蘇寧要達(dá)到2020年的既定目標(biāo)，意味著蘇寧需要保持平均每年新增約1萬家門店的速度。此前，蘇寧在2015年、2016年門店總數(shù)為2588家和3412家，新開門店的增速分別為36%、31%。

　　蘇寧正在通過改造門店以及聯(lián)手地產(chǎn)商的方式，實(shí)現(xiàn)門店的升級與增速。2017年12月，蘇寧與萬達(dá)集團(tuán)、新華聯(lián)集團(tuán)、恒大集團(tuán)等120家地產(chǎn)企業(yè)聯(lián)手，借助上述企業(yè)的地產(chǎn)資源加速落地智慧門店，據(jù)悉已經(jīng)有近百家智慧門店“落戶”。同時，蘇寧一改自建直營門店“重資產(chǎn)”方式，對夫妻店進(jìn)行改造，已在北京、南京等21個城市和地區(qū)開設(shè)了蘇寧零售云門店，并計劃在京津冀區(qū)域開設(shè)150家門店。未來，蘇寧小店、易購直營店以及零售云店將成為蘇寧新增門店的主要模式。地產(chǎn)資源以及改造門店的“輕資產(chǎn)”方式，成為蘇寧2萬家門店計劃變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的助推器。

　　物流成未來掘金點(diǎn)

　　當(dāng)蘇寧以新增門店的方式強(qiáng)化智慧零售時，開放的物流資源將為這些門店賦能，推動企業(yè)能力的社會化輸出。蘇寧將公司名稱進(jìn)行更改的同時，對產(chǎn)業(yè)板塊也進(jìn)行了調(diào)整，張近東稱，蘇寧從六大產(chǎn)業(yè)板塊變?yōu)榘舜螽a(chǎn)業(yè)板塊，提升了物流集團(tuán)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展、獨(dú)立化運(yùn)營的定位，將物流升級為集團(tuán)產(chǎn)業(yè)板塊獨(dú)立運(yùn)作。

　　隨著零售的概念不斷被更新，物流對于企業(yè)來講已經(jīng)從“附屬”位置變?yōu)?ldquo;命脈”，人口紅利的消失讓企業(yè)獲取流量的難度攀升，物流被企業(yè)視為增強(qiáng)流量黏性的利器。2017年11月，蘇寧全資子公司江蘇蘇寧物流有限公司與深創(chuàng)投不動產(chǎn)基金管理有限公司擬聯(lián)合發(fā)起設(shè)立物流地產(chǎn)基金。此前，蘇寧已經(jīng)收購天天快遞提升網(wǎng)點(diǎn)密度彌補(bǔ)社會化短板。

　　不僅蘇寧，京東已經(jīng)將物流拆分獨(dú)立運(yùn)營，在京東2017年三季度財報中，物流技術(shù)帶動的自營業(yè)務(wù)增長已成為京東業(yè)績增長主要原因之一。此外，順豐、中通、圓通、申通、韻達(dá)、百世等企業(yè)，或是借殼，或是赴美敲鐘，均已經(jīng)先后上市，這些物流企業(yè)借助資本不斷向綜合性物流企業(yè)發(fā)展，增強(qiáng)競爭實(shí)力。中國物流與采購聯(lián)合會采購與供應(yīng)鏈專家委員楊達(dá)卿稱，良好高效的物流配送正在成為零售企業(yè)新的增長點(diǎn)，當(dāng)物流企業(yè)借助資本向綜合性物流發(fā)展時，零售企業(yè)則通過加持物流強(qiáng)化服務(wù)體驗(yàn)，并對物流驅(qū)動利潤增長寄予厚望。

　　科技帶動門店升級

　　蘇寧快速增設(shè)門店以及將物流升級為產(chǎn)業(yè)板塊背后，是科技帶動之下的智慧零售升級。蘇寧小店、易購直營店以及零售云店等眾多的門店模式已經(jīng)融入了科技色彩，這些門店以科技為依托，實(shí)現(xiàn)了線上線下的O2O融合運(yùn)營。

　　在蘇寧改造的零售云門店中，一鍵訂貨、智能選品、優(yōu)化庫存、快速開單、人員管理等技術(shù)，讓這些門店管理中的各要素通過零售云的蘇寧+系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了智能化、數(shù)據(jù)化。蘇寧云商華北區(qū)總裁卞農(nóng)表示，門店管理的數(shù)據(jù)化、可視化、精細(xì)化是實(shí)現(xiàn)智慧零售轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)。

　　與此同時，科技帶來的智慧化加速聚焦于物流方面。智能揀選、機(jī)器人、無人機(jī)和無人車已經(jīng)是物流行業(yè)中科技化的外在表現(xiàn)。據(jù)了解，蘇寧南京倉儲中心的各環(huán)節(jié)自動化水平已達(dá)到85%以上，自動化應(yīng)用之后，效率提高了15倍。除圍繞基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、物流運(yùn)營效率提升以及社會化開放運(yùn)作提升核心競爭力之外，物流企業(yè)正在增加物流的科技感。蘇寧物流副總裁張海峰曾對北京商報記者稱，智慧物流時代，在行業(yè)快速發(fā)展的驅(qū)動下，科技的力量越來越強(qiáng)大，蘇寧物流的全流程智能化，以及已經(jīng)被廣泛應(yīng)用的大數(shù)據(jù)技術(shù)和機(jī)器人技術(shù)，將促使物流行業(yè)快速發(fā)展。