發(fā)布時間:2017/8/7 17:17:24 來源:人民網(wǎng) 編輯:中國家裝家居網(wǎng)
隨著北京市東城區(qū)和平里一區(qū)4號樓4單元既有住宅增設(shè)電梯近日投入使用，成為首都納入財政補貼的既有住宅增設(shè)電梯試點項目中首臺投用的電梯，目前北京市既有住宅已增設(shè)了123臺電梯并投入使用，另有42臺正在施工中，首都既有住宅增設(shè)電梯數(shù)量呈較快增長的態(tài)勢。這是中國質(zhì)量報記者從北京市質(zhì)監(jiān)局獲悉的。
“隨著我市老齡人口增多，既有住宅增設(shè)電梯工作需求越來越大，群眾呼聲越來越強烈。北京市委、市政府高度重視既有住宅增設(shè)電梯工作，市委書記蔡奇多次召開會議專題研究既有住宅增設(shè)電梯工作，并親自到增設(shè)電梯項目現(xiàn)場調(diào)研。市政府將既有住宅增設(shè)電梯工作列入市政府重點工作任務(wù)。”北京市質(zhì)監(jiān)局特設(shè)處負責人透露，北京市住建委、質(zhì)監(jiān)局等部門聯(lián)合印發(fā)了《北京市2016年既有多層住宅增設(shè)電梯試點工作實施方案》，采取政府補貼的方式（每臺電梯按照工程造價額的40%補貼，最高不超過24萬），在北京市城六區(qū)率先開展既有住宅增設(shè)電梯試點工作，受到群眾歡迎。
據(jù)介紹，為落實北京市委市政府要求，推進首都既有住宅增設(shè)電梯工作，北京市質(zhì)監(jiān)局發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢，針對海淀區(qū)大柳樹5號院既有住宅增設(shè)電梯試點項目中，電梯底坑深度無法滿足強制性國家標準的問題，在質(zhì)檢總局大力支持下，在國家特種設(shè)備安全與節(jié)能技術(shù)委員會電梯分委會專家的指導下組織制定了“淺底坑”技術(shù)方案。“淺底坑”方案通過設(shè)置可移動止停裝置、可伸展的轎廂護腳板以及相應的安全聯(lián)鎖保護系統(tǒng)等措施，來降低因底坑空間不足而產(chǎn)生的風險。
目前，“淺底坑”技術(shù)方案已經(jīng)按照《特種設(shè)備安全法》要求，報請質(zhì)檢總局進行技術(shù)評審，并于近日經(jīng)質(zhì)檢總局特種設(shè)備安全與節(jié)能技術(shù)委員會電梯分委會評審通過。7月26日，北京市質(zhì)監(jiān)局已按照質(zhì)檢總局要求，對大柳樹5號院增設(shè)電梯進行了監(jiān)督檢驗，并頒發(fā)了使用登記證書，電梯正式投入運行。
同時，質(zhì)檢總局特種設(shè)備安全與節(jié)能技術(shù)委員會電梯分委會專家對“淺底坑”技術(shù)應用的風險也進行了相應的提示。專家認為：“淺底坑”技術(shù)方案，通過等效采用多項安全措施，來降低因底坑空間不足而產(chǎn)生的風險，該方案雖然可以降低施工成本、縮短施工工期，解決電梯自身的一些安全問題，但專家同時提醒，建筑物及占壓地下管線等可能出現(xiàn)潛在風險，須按照國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，在具備條件的情況下，盡可能采用改移管線的方式，避免造成新的安全隱患。
下一步，北京市質(zhì)監(jiān)局將采取“三通一免”的舉措，全力推進既有住宅增設(shè)電梯相關(guān)工作開展，即加強服務(wù)，開通“綠色通道”。簡化既有住宅增設(shè)電梯開工告知、檢驗檢測、使用登記等相關(guān)手續(xù)，縮短辦理時間；發(fā)揮質(zhì)監(jiān)部門技術(shù)優(yōu)勢，打通“技術(shù)通道”。組織電梯行業(yè)專家，研究提出適用于不同建筑類型和小區(qū)環(huán)境的既有住宅增設(shè)電梯解決方案，為居民選擇提供參考；確保安全，暢通“生命通道”。要求電梯制造及運營管理單位，利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等先進技術(shù)，建立電梯監(jiān)測和救援平臺，加強電梯運行管理，保障人民群眾生命安全；讓利于民，免收監(jiān)檢費用。質(zhì)監(jiān)部門將報請有關(guān)部門，對既有住宅增設(shè)電梯，免予收取監(jiān)督檢驗費用，減輕居民增設(shè)電梯負擔。 （記者徐建華）
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