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海外至酷改裝 克爾維特Z06變身綠燈俠
發(fā)布時間:2009-7-8 10:44:50   來源:汽車之家   編輯:中國家裝家居網(wǎng)

   能和保時捷法拉利抗衡的超跑有那些?大家的回答肯定是蘭博基尼,或者世爵以及布加迪威龍等等。但是相比這些歐洲超跑,美國人更喜歡自己的超級跑車,克爾維特系列就是其中的代表之一。

    這里正好有一部通過加裝渦輪增壓以及內(nèi)外改裝全面提升性能的Z06跑車,而至強的動力之外則是至酷的外觀變化。

動力改裝

    動力的改裝永遠是美國人作為熱衷的,原車7L自然進氣的發(fā)動機動力仍無法滿足追求大馬的改裝愛好者需要,所以為其添加增壓器變成為了首選,而原車的發(fā)動機空間很難再容難渦輪增壓的一套設別,所以體積更小相應更迅速的機械增壓器便成為了首選。

    配合增壓后的發(fā)動機呼吸需要,前部在保留了原車的專用導風罩后刻意加大了前部進氣格柵的面積,以保證大量的新鮮空氣在高速行駛時被壓入發(fā)動機室內(nèi)。而發(fā)動機蓋上的大面積散熱口以及輪眉后方的負壓散熱口更有效的解決了發(fā)動機的散熱需要。

   既然動力被放大,那么行駛時的穩(wěn)定性必然隨之升級,在保留了原車的較低車身特征之后,改裝者還在前后杠底部添加了碳纖維材質打造的擾流前唇以及后部擾流槽,后者不僅有效增加車尾穩(wěn)定性還可幫助排氣尾鼓更好的散熱。

    強勁的動力必須要更有力的制動系統(tǒng)來匹配,所以改裝者保留了原車的前六后四對向制動卡鉗,同時加大了制動盤的面積,帶劃線的通風制動盤可更有效的幫助制動系統(tǒng)散發(fā)熱量。

    而排氣部分則沒有進行改動,維持了原車的雙尾鼓四出尾喉的式樣,仍舊位于車尾的中央。在動力升級之外,改裝者還特意為這輛改裝超跑賦予了更具美國身份的外觀特征,下面就為大家介紹一番。

外觀改裝

    想必大家一定對這款車的顏色搭配感到些許的熟悉。沒錯,改裝者正是將美國的漫畫英雄—“綠燈俠”的特征移植到了這款改裝車之上,讓其由內(nèi)之外的充滿了美國風格。

   與綠燈俠的戰(zhàn)斗服裝相同,車身由鮮艷的綠色為主,并配合黑色的局部顏色令人過目不忘。若駕駛它行駛在美國的大街上,一定會搶奪到無數(shù)的目光和羨慕。改裝者的涂裝非常用心,連輪轂之內(nèi)的細節(jié)都沒有忘記,仔細的將黑色與綠色搭配的相得益彰。

   尾部的尾燈同樣被噴黑設計,而與眾不同的是改裝者仍不滿足,還將高位制動燈以及尾部的側轉向燈一并噴涂為黑色。

    這里的細節(jié)雖然延續(xù)了整車的“綠燈俠”風格,但是對于后車的觀察和自身的安全還是存有隱患的,這里我們并不推薦。

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